Seguridad en motos de agua
Cada persona que viaje en una PWC debe
use un dispositivo de flotaciĆ³n personal aprobado por la Guardia Costera de los EE. UU.
ā¢ La PWC estĆ” equipada con un cordĆ³n que corta el motor.cambiar, y debe estar adjunto al operador.
Es ilegal:
ā¢ Operar una moto acuĆ”tica entre el atardecer y el amanecer.
ā¢ Operar una PWC a menos de 50 pies de otra embarcaciĆ³n o PWC, una persona, una plataforma estacionaria o la costa. La Ćŗnica excepciĆ³n es cuando la PWC mantiene la velocidad de avance (sin estela).
ā¢ Operar una PWC de manera que requiera que el operador desvĆe en el Ćŗltimo momento posible para
evitarcolisiĆ³n. AdemĆ”s, una moto acuĆ”tica no deberĆa saltar la estela de otro barco imprudentemente o
innecesariamente cerca de ese barco.
OperaciĆ³n segura de motos acuĆ”ticas
ā¢ Las PWC deben estar a una velocidad de āsin estelaā a menos de 50 pies de embarcaciones, otras PWC y objetos estacionarios como muelles y la costa.
ā¢ Mire en todas direcciones antes de girar una moto acuĆ”tica para evitar girar delante de otra moto acuĆ”tica. Ceda el DERECHO DE PASO a los barcos: no pueden moverse ni responder tan rĆ”pido como las motos de agua.
ā¢ Las PWC tienen un control reducido porque no tienen direcciĆ³n sin acelerador y muchas no tienen capacidad de frenado ni marcha atrĆ”s.
ā¢ MantĆ©ngase alejado de la rejilla de entrada y del chorro de agua mientras la PWC estĆ© en funcionamiento. Revise las PWC en busca de fugas de combustible u otros problemas peligrosos para evitar averĆas y explosiones.
ā¢ Los padres y propietarios de PWC son responsables de los niƱos que operan PWC y los padres y propietarios pueden recibir multas y multas en caso de accidentes e infracciones.
ā¢ Los propietarios de PWC deben asegurarse de que los operadores conozcan las operaciones y las leyes de las PWC antes de conducir.